在支座的摩擦材料的作用下，建筑结构被迫在一个较小的位移范围内运动，从而降低了地震产生的振动幅度，缩短了回复时间。通过这样的调整，建筑结构的安全性得到了极大的提高。
性能特点：此类支座具备承载能力大、水平位移性能优良的特点，适用于大跨度桥梁结构。
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LRB铅芯隔震支座选用原则：支座选型时，可根据桥梁所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格，且应考虑选用支座的水平刚度及剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。支座选型时应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素选用相应位移量的支座。支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求，锚固螺栓应避免与结构受力钢筋位置冲突。
墩高：墩高对摩擦摆支座的墩底弯矩减隔震效果有较大影响，较低墩高的墩底弯矩减震率可能更好，同时墩高对支座的最大水平滑动位移也有一定影响，墩高较低时最大水平滑动位移相对较小。
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相邻节点构造：当门厅入口、室外踏步、室内楼梯节点、地下室坡道、车道入口、楼梯扶手等构件或部位与隔震层相邻时，其设计和施工必须严格按照专门的隔震构造详图进行，确保地震下各部分能协调变形。
对于个别支座出现严重质量问题但又难以立即更换的情况，可以采用增设支座的方案进行补救。即在原支座旁边增设符合规格要求的新支座，通过改善梁体和原支座的受力分布状态，确保结构的安全稳定。
建筑摩擦摆减隔震支座
型号示例：以GPZ(II)系列为例，其型号编码包含丰富信息。GPZ(II)50DX：表示该系列中设计承载力为50MN（约5000吨）的单向活动常温型支座。GPZ(II)80GD：表示该系列中设计承载力为80MN（约8000吨）的固定常温型支座。
位移限制：防止支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板板面范围造成的位移超限问题
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建筑摩擦摆隔震支座是一种通过球面摆动延长结构振动周期和滑动界面摩擦消耗地震能量实现隔震功能的支座，简称FPS（Friction Pendulum System）。
耐久性高：球面滑动面采用高耐磨材料制成，具有较长的使用寿命和良好的耐久性。
同时，在装置施工部的配筋架设过程中，下预埋板周边的钢筋配筋需要合理避开预埋锚筋及预埋套筒，确保支座安装位置的准确性。
密贴检查：支座安装后，应保证其上下表面与梁底和墩顶支承面全部密贴。
