圆形球冠板式橡胶支座的特点球冠橡胶支座的顶部为球冠状，底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作时能够既有效地适应建筑支点的转角位移需要，又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构，又可避免板式支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。
球型支座转动需匹配上部结构转动中心：若两者转动中心重合，仅需球冠衬板与球面四氟板滑动即可实现转动；若转动中心不重合，支座转动受梁体约束，需在上支座板与平面四氟板间增设第二滑动面。
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桥梁建成交付使用后，支座作为传力关键部件需要建立定期维护制度。然而，在实际运维中，由于各种因素导致的养护不及时，往往加速了支座性能退化，进而缩短桥梁的使用寿命。因此，建立系统性的支座检查、维护机制是保障桥梁长期安全运营的重要环节。
引言《工程橡胶》创刊十年来，还没有一篇全面论述板式橡胶支座生产过程质量控制的文章。引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。英间权威口！！⑴巧则认为天然橡晈支座寿命在100年以上，伹也未见到有充分的试验依据。影响橡胶支座的弹性模量与形变模量的因素，除了同橡胶硬度有关之外，还与橡胶的形状系数有关。应按图纸序号排列，先列新绘制图纸，后列选用的重复利用图和标准图。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号。应定期观察橡胶隔震支座的变形及外观。
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盆式橡胶支座通过特殊的结构设计，在承载能力、转动性能和位移适应性方面表现出色，特别适用于大跨径和重载结构的工程需求。
橡胶支座作为桥梁与建筑结构中的关键传力组件，自20世纪60年代在我国起步研发以来，已发展为保障工程安全与抗震减灾的核心技术。本文以板式橡胶支座（QPZ/GYZ型）及隔震支座为重点，解析其结构特征、变形机制与实用规范，并附注历史案例与维护要求。
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在橡胶支座的长期使用过程中，由于受到各种复杂因素的影响，可能会出现多种病害，这些病害不仅会影响支座的正常功能，还可能对整个建筑或桥梁结构的安全造成威胁。以下是对一些典型病害的成因分析及解决方案：
目前，在我国的土木工程隔震结构中，常用的隔震装置是橡胶隔震支座。普通隔震支座在温度和交通荷载(低周疲劳)作用下支座中的铅芯将产生疲劳剪切破坏，普通支座使的阻尼性能大幅度降低；同时普通支座在使用的过程中容易造成橡胶开裂、铅芯外露，这也将会对环境造成污染。因此使用性能稳定的橡胶隔震支座，橡胶隔震支座既能有效地保证工程结构的安全，橡胶隔震支座又可以避免对生态环境的污染。
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在橡胶支座的长期使用过程中，由于受到各种复杂因素的影响，可能会出现多种病害，这些病害不仅会影响支座的正常功能，还可能对整个建筑或桥梁结构的安全造成威胁。以下是对一些典型病害的成因分析及解决方案：
铅芯橡胶支座剪切弹塑性力学性能试验研究通过铅芯橡胶支座剪切弹塑性力学性能试验发现，其力学行为具有明显的加载时程依赖性：同一水平应变下，水平剪切刚度随加载次数增加逐渐减小，最终趋于稳定；不同应变等级下，水平剪切刚度随应变增大而降低。该试验结果为隔震结构的动力响应分析与设计优化提供了关键技术依据。五、板式橡胶支座的形状分类板式橡胶支座按形状可划分为矩形板式、圆形板式、球冠圆板式、圆板坡形等类型，不同形状支座的适配场景需结合工程结构形式、受力特点及位移需求综合确定，其核心性能均需满足竖向承载、水平位移及梁端转动的设计要求。
落梁是支座安装的关键工序，需确保支座与梁体、墩台的紧密贴合，避免初始剪切变形：再次落梁时，利用梁体自重使橡胶支座上下表面自然找平，确保与梁底、墩台顶面100% 密贴，无空隙或局部承压现象；严格控制梁体纵向倾斜度，以支座不产生初始剪切变形为核心标准，可通过水平仪实时监测梁底标高，偏差需控制在 ±2mm 以内；两端支座需处于同一水平面，避免因高差导致支座受力不均，引发局部应力集中。
梁体的水平位移主要由活动支座的橡胶剪切变形来完成，其高度则取决于水平位移量的大小。梁体降落过程，实际上与提升过程完全相逆，技术指标的控制完全相同。梁体就位后检查支座上下钢板与垫石、梁底之间的密贴情况，应尽量保证支座上下面全部密贴。梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。两端为不分固定与活动端的支座时，两者的厚度相同。
